李万君：不忘初心，将技术化为艺术的大国工匠
【李万君：大国工匠】李万君是中车长客股份公司高级技师。为在外国的技术封锁面前实现“突围”，他一次次试验，参与填补了国内几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的空白，技术攻关100余项!没有这样的大国工匠，就没有强大的中国制造业!点赞致敬！
2016年度获奖人物颁奖词【李万君：器成天下走】你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作。
李万君，1968年出生，中央党员，中车长客股份公司高级技师。1987年7月，毕业于长春客车厂职业高中，而后进入客车厂焊接车间工作至今。2016年7月被中组部授予“全国优秀党员”荣誉称号。
全国五一劳动奖章获得者并代表全国1600多名获得者宣读倡议书、中华技能大奖、全国技能大师工作室国家给予启动资金10万元、吉林省首席、吉林省高级专家、吉林省技能传承师、吉林省第十次党代会代表。
2005年，被国资委授予“中央企业技术能手”称号；2006年，被国资委授予“中央企业知识型先进职工”称号；2007年，被中国北车授予“中国北车金蓝领”称号；2008年，被中国北车授予“中国北车拔尖技术能手”称号。
2008年，获得人力资源和社会保障部颁发的“全国技术能手”荣誉称号等；2009年，被中华全国铁路总工会授予“火车头奖章”；2009年，被中国北车授予“中国北车技术标兵”称号；2017年2月8日，获得“感动中国2016年度人物”十大人物。
“技能报国”是他终生夙愿，“大国工匠”是他至尊荣光。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，是“中国第一代高铁工人”中的杰出代表，是高铁战线的“杰出工匠”，被誉为“工人院士”、“高铁焊接大师”。
如何在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，他凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法。先后进行技术攻关100余项，其中21项获国家专利，《氩弧半自动管管焊操作法》填补了我国氩弧焊焊接转向架环口的空白。
如何在外国技术无法解决的难题中勇攀高峰，他一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，专家组以这些数据为重要参考编制了《超高速转向架焊接规范》。如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
他研究探索出的“环口焊接七步操作法”成为公司技术标准。如何为中国高铁储备世界级人才“因子”，依托“李万君大师工作室”，先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，创造了400余名新工提前半年全部考取国际焊工资质的“培训奇迹”，培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才，为打造“大国工匠”储备了坚实的新生力量。
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