韩国现代集团
曾是韩国5大财团之一,世界五百强排名36名。创始人郑周永从1946年至1951年期间先后创建了现代汽车、现代土建、现代建设等公司,70年代又建立了现代重工业公司,从而使现代集团成为以建筑、造船、汽车行业为主,兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。
1940年,郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂,这是现代集团最早的雏形。1946年,郑周永开办了“现代汽车修理所”,这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称,随后郑又创办了“现代土建社”。
1950年,郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司,从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。
在家人的协助下,郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌:现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业,在韩国的18座核电站中,有12座是现代建设集团所修建;现代汽车集团,韩国的第一大汽车企业,20世纪70年代,制造出韩国第一辆国产汽车,其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂;现代重工集团,是全球最大的造船厂;现代电子是全球第二大芯片制造商……
1992年,现代集团的销售额占到了韩国整个国民收入的16%,达到惊人的532亿美元,出口额达到87亿美元,占全国出口总量的12%,在韩国的国民经济中举足轻重。下辖的企业达到46家、涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化……成为韩国当之无愧的第一企业。
上世纪末的整整10年中,现代集团一直雄踞韩国大企业集团排行榜榜首,鼎盛时期拥有80多个子公司,18万名员工,业务横跨汽车、造船、建筑等数十个行业,总资产高达97万亿韩元(1美元约合1000韩元),年销售额相当于韩国政府全年的预算。即使2000年现代集团分裂,在韩国前30大企业集团中,仍有5家属于现代家族。
在韩国近现代经济发展史上,现代集团创造了太多的第一:第一家造船厂、第一家汽车厂、第一条高速公路……也是它,率先在全球创出“MADEINKOREA(韩国制造)”的牌子,成为韩国企业走向世界的领头羊。难怪现代的员工自豪地说:“世界了解韩国,是从了解现代开始。”
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